Search

Namuose > žinios > Turinys
Kinijos naują energijos transporto priemonių gamybos, pardavimo Soar
Dec 24, 2016

Statistiniais duomenimis, daugiau nei įrodyti, kad palankios politikos ir paramos paslaugos taikomos Kinijos vyriausybė nuėjo ilgą kelią, spartėja gamyba ir pardavimasnaujų transporto priemonių energijos. Faktai kalba patys už save: rugsėjo mėnesį, naujos energijos transporto priemonių gamybos šalyje siekė 32,800 vienetų, 210 proc., palyginti su praėjusių metų tą patį mėnesį padidėjo.

Transporto priemonių pardavimo stovėjo 28,100 vienetų, Sklandymas 220 procentų. Gamybos ir pardavimų grynas elektros įrangos atitinkamai buvo 20,400 ir 19200 įrenginiai iki 270 iki 290 procentų. Gamybos ir pardavimų plug-in hibridai buvo 7,959 ir 8,864 įrenginiai, iki 110 iki 130 procentų.

Vertinant ilgesnį laikotarpį, 2015 m. pirmuosius devynis mėnesius naujos energijos transporto priemonių gamybos sudarė 144,200 vienetų, 200 procentų, palyginti su atitinkamu praėjusių metų šuolis. Transporto priemonių pardavimo iki 136,700 vienetų, Pompėja 230 proc.. Gamybos ir pardavimų grynas elektros įrangos buvo 93,000 ir 87,500 įrenginiai, iki 200 iki 270 procentų. Gamybai ir pardavimui, plug-in hibridai buvo 51,300 ir 49,200 atitinkamai iki 190 iki 180 procentų.

Pagal plėtros planą, apimanti 2012 – 2020 m. šalies valstybės Taryba išleido pagal metus, Kinijos tikslas – iki 2020 m. padidinti gamybos ir pardavimų grynas elektra varomų automobilių ir plug-in hibridai daugiau nei 5 milijonus vienetų.

Skatina naują energetikos priemonių, Kinijos gamintojų gaminti žymiai daugiaugalios batteries, transporto priemonių, pagrindinis komponentas yra sudarę greito vystymosi laikotarpį. Daug pramonės dalyvių pradėjo plėsti savo pajėgumus siekiant patenkinti augančią paklausą. Tuo pačiu metu, akumuliatorius perdirbimui tapo karšta tema visoje pramonės šakoje, kaip sėkmingai perdirbimo programa yra būtina tvaraus vystymosi naujos energijos transporto priemonės irmaitinimo baterija pramonė.

Kinijos galia baterija rinkoje tikimasi keturis kartus iki 2017 ir pertrauka 160 milijardų juanių (apie $25 milijardų) ženklas per ateinančius 10 metų, pagal Kinijos pramonės energijos šaltinių asociacijos.

Vis dėlto susisaistymo su akumuliatoriaus galia išlieka nedidelis, – Kuklus trejų iki aštuonerių metų. Tai buvo šiek tiek daugiau nei šešerius metus, nes Kinija pradėjo skatinti naują energetikos priemonių, dar 20000 iki 40000 tonų akumuliatorius turėtų patekti į šiukšlių sąvartyną iki šių metų pabaigos, ir lipti į kažkur nuo 120 000 iki 170 000ā € tonų iki 2020 m., atsižvelgiant į Kinijos automobilių technologijos andamp; Mokslinių tyrimų centras.

Valstybės Tarybos plėtros plano gairės kaip daugiau dėmesio baterijų perdirbimo tuo pat metu skatinant profesinį perdirbimo įmonių įkūrimas elektros akumuliatorių gamintojams. Be to, valdžios institucijos, atsakingos už aplinkos apsaugos kontrolės buvo paragintos sustiprinti taisyklių siekiant išvengti taršos, sunkiųjų metalų.


Susijusios naujienos